Quiconque travaille régulièrement sur un ordinateur ou une tablette sait combien il est essentiel de posséder des périphériques de qualité. Les claviers, souris, trackpad et Pencil d’Apple sont réputés pour leur fiabilité, mais leur prix élevé rend les offres promotionnelles du moment particulièrement attractives.
Apple Magic Keyboard
La plus récente édition du Magic Keyboard est équipée de touches chiclets et offre une expérience de frappe confortable pour les adeptes de ce format. Elle fonctionne en Bluetooth et se recharge via un port USB-C — un câble USB-C vers USB-C est inclus dans la boîte. Ce modèle se différencie par l’intégration d’un lecteur Touch ID situé dans l’angle supérieur droit, simplifiant l’identification sur Mac lors de la connexion, de l’installation de logiciels ou des achats. Pour profiter du Magic Keyboard avec Touch ID, il est nécessaire de posséder un Mac doté d’une puce Apple Silicon et de macOS 11.4 ou version ultérieure. À noter : sur un Mac Intel, le clavier est utilisable, mais la fonction Touch ID n’est pas prise en charge.
Magic Mouse et Apple Pencil Pro
Les trackpads intégrés aux ordinateurs portables Apple figurent parmi les plus performants du marché. Il est possible de bénéficier de toutes leurs fonctionnalités en associant un clavier externe avec le Magic Trackpad ou la Magic Mouse. Certains utilisateurs choisissent même de positionner la souris et le trackpad de part et d’autre du clavier pour plus de flexibilité. Par ailleurs, une remise intéressante concerne l’Apple Pencil Pro pour les possesseurs d’iPad compatibles.
L’Espagnol Igor Arrieta s’est imposé ce mercredi lors de la cinquième étape du Tour d’Italie à l’issue d’un final spectaculaire. Afonso Eulalio, quant à lui, s’est emparé du maillot rose.
Incroyable. Igor Arrieta a offert à l’équipe UAE son second succès consécutif au Tour d’Italie, en s’adjugeant mercredi la cinquième étape à Potenza. Son compagnon d’échappée, le Portugais Afonso Eulalio, s’est approprié le maillot rose au terme d’une arrivée totalement inattendue.
À 23 ans, Arrieta signe là sa deuxième victoire chez les professionnels, après avoir remporté la classique d’Ordizia l’an dernier, devançant Eulalio dans des conditions météorologiques extrêmement difficiles.
Les deux coureurs, qui s’étaient échappés du groupe de tête une soixantaine de kilomètres avant l’arrivée, ont mené la course ensemble jusqu’à chuter chacun leur tour sur des routes détrempées : Arrieta a glissé à 13,6 km du but, puis Eulalio, parti seul, est tombé à 6,5 km de l’arrivée.
Revenus ensemble en tête, ils ont foncé vers l’arrivée, avant un dernier rebondissement : à deux kilomètres du terme, Arrieta s’est engagé sur la mauvaise route. Il a néanmoins réussi à revenir pour offrir à UAE un deuxième succès, succédant à celui de Jhonatan Narvaez la veille.
Le conducteur impliqué dans l’accident survenu à Pommiers-en-Forez, qui conduisait sous l’emprise de l’alcool et au volant d’un véhicule volé, comparaîtra devant la justice le 1ᵉʳ juillet. L’audience initialement prévue ce mercredi a été reportée afin de permettre la réalisation d’expertises médico-légales sur l’une des victimes, grièvement blessée lors de l’incident.
En 2022, Jeep lance l’Avenger, un SUV compact développé et assemblé en Europe, qui décroche rapidement le prestigieux titre de Voiture de l’Année 2023. Si sa percée sur le marché du tout électrique reste mitigée, ce petit SUV a su séduire et cumule désormais 270 000 commandes. Arrivant à mi-parcours, il bénéficie d’un restylage sans bouleversement majeur – un choix compréhensible tant le modèle se porte bien. Jeep s’est contenté d’opérer des ajustements ciblés. Design, motorisations, dotations : faisons le tour des évolutions.
Pour Jeep, le lancement de l’Avenger est globalement un succès. Désignée Voiture Européenne de l’Année 2023 et meilleure vente du constructeur américain sur le marché européen, cette incursion dans le segment des SUV urbains avec ses 4,08 m de long a porté ses fruits. Seul bémol, la tentative de généraliser le 100% électrique s’est révélée prématurée – un constat plus évident avec le recul des années.
Lors de son lancement au printemps 2023, l’unique version électrique de l’Avenger (156 ch) était la seule proposée en France. Mais elle n’a représenté que 33% des ventes l’an dernier sur notre territoire. Les acheteurs français se sont tournés en majorité vers les déclinaisons essence 100 ch, e-Hybrid 110 ch et 4xe hybride 4×4 de 145 ch. Une diversité qui surclasse la concurrence. Voici en détail le Jeep Avenger restylé.
Après avoir laissé filtrer le 27 avril un aperçu de la calandre rétroéclairée puis quelques rares clichés officiels sur sa plateforme média brésilienne, où Jeep rencontre un franc succès, la marque dévoile finalement l’Avenger restylé sur notre marché. Le design se fait plus affirmé, avec des lignes saillantes et une face avant plus expressive, dans la lignée des Jeep Compass et Jeep Cherokee – même si ce dernier ne traversera pas l’Atlantique. L’évolution la plus visible réside dans la nouvelle signature lumineuse : sept segments horizontaux rétroéclairés en haut de chaque entrée de calandre, de quoi assurer une belle visibilité nocturne et renforcer l’identité visuelle. Les projecteurs Matrix LED ainsi qu’une caméra 360° font aussi leur apparition.
Comme souvent lors d’un restylage, l’Avenger reçoit de nouvelles jantes en alliage de 17 et 18 pouces, arborant en leur centre le fameux logo Jeep Willys (voir galerie photo). Par ailleurs, Jeep ouvre les commandes du modèle restylé avec une édition limitée 85th Anniversary proposée à partir de 25 590 €. Deux nouvelles couleurs, Forest et Bamboo, enrichissent la gamme aux côtés des teintes existantes Granite, Ruby, Snow, Storm et Volcano. Quant à la personnalisation, un toit noir reste disponible en option pour distinguer davantage son véhicule.
Ducati a traversé un week-end catastrophique lors du Grand Prix de France, marqué notamment par la chute et la blessure de Marc Márquez, le champion du monde en titre, qui a été touché au pied droit et a dû subir une opération à Madrid dimanche. Alors que l’Espagnol a chuté pendant la course sprint, il a été contraint de manquer le Grand Prix du dimanche, au cours duquel Francesco Bagnaia a également chuté. Ducati s’est retrouvée impuissante face à la supériorité d’Aprilia, avec Jorge Martín remportant les deux courses du week-end, permettant même à Aprilia de réaliser un triplé lors du Grand Prix dominical. Malgré cette déroute, Gigi Dall’Igna, le patron de l’équipe, a choisi d’adopter une attitude positive pour la suite, en délivrant des propos forts.
Le dirigeant italien de Ducati a tenu à afficher son optimisme pour l’avenir, affirmant que l’équipe a tiré des leçons précieuses de ce week-end au Mans. Dans sa chronique habituelle sur LinkedIn, le directeur général de Ducati Corse a voulu voir le positif malgré ce cauchemar sportif.
« Une nouvelle épreuve difficile dans un week-end où nos adversaires se sont montrés plus performants que jamais : félicitations à eux. Le doublé lors des qualifications et les retours encourageants de nos pilotes laissaient présager une issue bien différente. Nous avons été compétitifs dès les premiers essais avec les deux pilotes, abordant le week-end avec des perspectives prometteuses. Mais finalement, Le Mans a pris une tournure diamétralement opposée à nos attentes. Le premier avertissement est survenu lors de la course sprint avec la chute spectaculaire de Marc, puis cela s’est confirmé avec la glissade de Pecco en course principale, une série d’événements qui nous a sortis de la course et a abouti à un dimanche sans aucun point inscrit.
Il nous faut maintenant prendre du recul et analyser la situation avec calme. Au-delà de la malchance, nos bases restent solides ; la chute a été la seule vraie faiblesse dans la compétition. Il est crucial de rester lucides : il est clair que des progrès s’imposent, mais il faut aussi valoriser les aspects positifs de notre performance globale. Quand tout semble vous être contraire, il est facile d’oublier ce qui a bien fonctionné. Au contraire, il faut s’appuyer sur ces points forts, avoir confiance dans notre méthode et capitaliser sur les signaux encourageants observés ici en France. Le véritable défi commence à présent : retrouver notre enthousiasme dans l’adversité, en mettant toute notre énergie dans ce redressement », a souligné l’Italien, qui montre ainsi que Ducati ne compte rien lâcher pour la saison 2026 et mettra tout en œuvre pour revenir au sommet.
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Pour résumer
Ducati a connu un week-end désastreux lors du Grand Prix de France, marqué par la chute et la blessure de Marc Márquez, le champion du monde en titre, atteint au pied droit et opéré à Madrid le dimanche.
Sébastien Ogier a-t-il vu ses chances de remporter un dixième titre mondial en WRC s’envoler lors du Rallye du Portugal 2026 ? Le week-end passé, le pilote français a terminé à la sixième place après qu’une crevaison ait ruiné ses ambitions de victoire. Face à une concurrence particulièrement coriace cette saison, menée par le Gallois Elfyn Evans et le Suédois Oliver Solberg, Ogier a concédé de précieux points. Sacré champion du monde à neuf reprises, il réalise que cette étape portugaise pourrait bien être le tournant qui compromet ses espoirs de conserver sa couronne. Les prochaines manches s’annoncent donc particulièrement ardues pour lui.
Ogier doit-il déjà renoncer à ses ambitions de titre ?
Alors qu’il menait avec sérieux le Rallye du Portugal, une crevaison survenue dimanche matin dans l’avant-dernière spéciale a coûté cher à Ogier. Désormais sixième au classement général, il compte un retard de 56 points sur son équipier Toyota, Elfyn Evans, qui occupe la tête du championnat. Il reste encore huit épreuves au calendrier, cependant Ogier a choisi de ne pas participer à plusieurs d’entre elles cette année, dont deux à venir où il sera absent.
La régularité d’Evans pourrait sérieusement compromettre les chances du champion en titre, qui devra se surpasser dans les rendez-vous restants. À ce jour, seuls les rallyes d’Estonie (où il a pris le départ à deux reprises) et d’Arabie saoudite (une participation l’an dernier) manquent à son impressionnant palmarès de 68 victoires. Pourtant, cette malchance au Portugal complique considérablement sa mission. Ogier va devoir redoubler d’efforts pour combler l’écart avec Evans s’il veut défendre son titre jusqu’au bout.
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Pour résumer
Sébastien Ogier a-t-il compromis ses chances de titre mondial WRC pour la saison 2026 à l’issue du Rallye du Portugal ? Classé sixième après une crevaison qui a mis un terme à ses ambitions de victoire, Ogier a perdu du terrain face à ses principaux rivaux dans la course au championnat cette année.
L’ancien joueur professionnel de basketball américain, qui avait évolué notamment chez les Brooklyn Nets, est décédé « après avoir mené un courageux combat contre un glioblastome », une forme agressive de cancer du cerveau, a indiqué sa famille ce mardi.
L’ex-basketteur américain Jason Collins, qui en 2014 était devenu le premier athlète d’un grand championnat américain à révéler publiquement son homosexualité, s’est éteint à l’âge de 47 ans, selon l’annonce faite conjointement par la NBA et ses proches ce mardi. D’après le communiqué familial, Collins est décédé « après un combat vaillant contre un glioblastome », une tumeur cérébrale. Adam Silver, le commissionnaire de la NBA, a salué la mémoire de Collins et « l’ampleur de son impact, bien au-delà du basket », soulignant qu’il avait contribué à rendre « la NBA, la WNBA et l’ensemble du monde sportif plus inclusifs et accueillants pour les générations à venir ».
Après avoir mis fin à sa carrière sportive en novembre 2014, Collins avait révélé son homosexualité dans un article du magazine Sports Illustrated paru en avril 2013. « Je suis un pivot NBA de 34 ans. Je suis noir et je suis gay », écrivait-il. « Je ne cherchais pas à devenir le premier sportif d’un sport majeur aux États-Unis à dévoiler son homosexualité. Mais maintenant que c’est fait, je suis heureux d’ouvrir le débat. »
À l’époque, il se trouvait sans équipe, mais il a ensuite rejoint les Brooklyn Nets, devenant ainsi le premier joueur ouvertement homosexuel à disputer un match dans l’une des principales ligues sportives américaines (NBA, NHL, NFL, MLB). L’ancien pivot a évolué durant treize saisons en NBA, dont huit sous les couleurs des New Jersey/Brooklyn Nets. Il a aussi porté les maillots d’Atlanta, Boston, Memphis, Minnesota et Washington, pour un total de 735 rencontres disputées.
