L’automobiliste de 53 ans qui a écrasé le cycliste Paul Varry le 15 octobre 2024 à Paris a été renvoyé aux assises pour meurtre. Sa mort survenue sur le Boulevard Malesherbes, dans le 8e arrondissement de la capitale, avait provoqué l’émoi chez de nombreux cyclistes et déclenché une mission gouvernementale.
Un an et demi après le drame qui avait secoué la France, la justice a tranché : Ariel M., 53 ans, sera jugé devant la cour d’assises pour le meurtre de Paul Varry, un jeune cycliste écrasé le 15 octobre 2024 à Paris.
La juge d’instruction en charge du dossier a ordonné son renvoi en procès, retenant qu’il avait «percuté volontairement» Paul Varry avec son véhicule, «lui roulant volontairement sur le corps et en l’écrasant» avec sa Mercedes.
«Une étape essentielle vers la vérité judiciaire»
Ce jour-là, en fin d’après-midi boulevard Malesherbes, dans le 8e arrondissement, Paul Varry pédalait sur la piste cyclable. Une altercation a ensuite éclaté avec le conducteur d’un SUV, Ariel M., chef d’entreprise de 52 ans au moment des faits. De nombreux témoignages concordants ont décrit une scène d’une violence extrême : l’automobiliste percutant le jeune homme et l’écrasant avec ses roues avant et arrière dans une accélération qualifiée de «soudaine et franche», lui passant sur tout le corps.
«Notre client n’a jamais eu l’intention de donner la mort. Nous allons bien évidemment faire appel de cette décision», ont déclaré à l’AFP les avocats de l’accusé, Mes Caroline Toby, Steeve Ruben et Fabien Arakelian.
«Cette qualification de meurtre est une étape essentielle vers la vérité judiciaire. Elle honore la mémoire de Paul Varry et le combat de ses proches», a réagi Me Yassine Bouzrou, qui défend la famille de la victime.
un Jeune militant de la cause du vélo
A l’époque des faits, Ariel M., déjà condamné pour escroquerie et verbalisé une quinzaine de fois en quinze ans pour des infractions au Code de la route, n’avait plus que huit points sur son permis.
En juillet 2025, la ville de Paris a inauguré dans le centre de la capitale une piste cyclable portant le nom de Paul Varry.
Militant actif de l’association Paris en selle, le jeune homme de 27 ans incarnait une génération engagée pour une capitale plus douce, plus respirable. En 2024, 433 personnes ont été tuées ou grièvement blessées sur les routes parisiennes, soit 27 de moins qu’en 2023, selon les chiffres du ministère de l’Intérieur.
