Depuis son installation le 24 août sur le périphérique de Paris, un radar de chantier flashe à tout-va dans une zone limitée à 30 km/h. Un jackpot pour les finances publiques, selon 40 millions d’automobilistes.
Sur cette portion du périphérique, il ne faut surtout pas oublier de lever le pied. Depuis sa mise en place il y a dix jours, un radar de chantier flashe en continu les automobilistes roulant à une vitesse supérieure à 30 km/h. Initialement limitée à 50 km/h, elle a été abaissée sur cette zone de travaux située au niveau de la porte de Montreuil sur le périphérique de Paris.
🚨 18 automobilistes flashés en moins de 5 minutes, un jackpot estimé à 752516€ par jour 🎰
Avec une limitation de vitesse abaissée à 30 km/h, le radar chantier installé au niveau de la Porte de Montreuil sur le périphérique parisien flashe les automobilistes par milliers. pic.twitter.com/OhHOCqtSVB
— 40 millions d’automobilistes (@40MA) September 2, 2026
«Zone chantier = 30 km/h». Les automobilistes sont prévenus dans ce message apparaissant sur un panneau au-dessus des voies. Mais ils ne sont peut-être pas habitués. Le radar caché derrière une barrière les flashe en continu par l’arrière.
Plus de 750.000 euros par jour
Ces milliers de flashs par jour ont été analysés un soir par l’association 40 Millions d’automobilistes. Elle n’a relevé pas moins de 18 flashs en moins de cinq minutes. Chaque passage à une vitesse habituelle de 50 km/h est sanctionné d’une amende de 90 euros et du retrait d’un point sur le permis de conduire. L’association estime que cette nouvelle réglementation pourrait rapporter 752.516 euros par jour en moyenne !
Les conducteurs partagent leur mécontentement sur les réseaux sociaux en qualifiant cette signalisation de confuse, piégeuse et incohérente. Sachant que le radar flashe 7 jours sur 7, 24h/24, même quand les ouvriers ne sont pas sur le chantier. L’association 40 Millions d’automobilistes demande à l’État de «stopper ce radar et annuler les PV dans les meilleurs délais».
On ne compte pas moins de 80.000 passages quotidiens dans cette zone de chantier. Les travaux sur ce secteur de la porte de Montreuil ne se termineront qu’en 2030.
