Entièrement renouvelé, le deuxième SUV le plus convoité de la gamme de Wolfsburg remplace définitivement la Golf dans le cœur des automobilistes.
En l’espace d’une seule génération, le T-Roc ne s’est pas contenté de s’imposer dans le paysage automobile avec plus de 2 millions d’exemplaires vendus dans le monde. Il est aussi devenu une alternative à la Golf. Avec la deuxième génération lancée au début de l’année, il devient un Tiguan en réduction, renforçant ainsi l’attrait du SUV. Copié-collé de son grand frère, la silhouette est dans la lignée des dernières réalisations de la marque, sobres et parfaitement proportionnées. La finition R-Line accentue l’aspect dynamique avec un bouclier avant et des jantes spécifiques de 18 pouces. Autour de la plate-forme MQB Evo, la seconde génération du T-Roc s’allonge de 120 mm, dont 30 mm au niveau de l’empattement pour dépasser les 4,37 m, soit 90 mm de plus que la Golf. Tous les passagers profitent de l’augmentation du gabarit. Le coffre gagne aussi 30 litres pour afficher 475 litres alors qu’une Golf se contente de 381 litres.
Le dernier cri des aides à la conduite
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Avec sa structure, le T-Roc accède aux derniers systèmes de sécurité, de confort et de conduite autonome de niveau 2+ (changement de voie automatique). Plus sophistiqué que son devancier, il accueille également, en option sur certaines versions, le Park Assist Pro1, permettant de mémoriser les manœuvres et le parcours de stationnement, et d’entrer et de sortir d’une place à l’aide de son smartphone. Plus statutaire, l’ambiance intérieure intègre la nouvelle ergonomie VW avec écran multimédia de 12,9 pouces et commande de la boîte DSG sur la droite du volant. À micro-hybridation 48 V, le 4 cylindres 1,5 litre de 150 ch privilégie en permanence la sobriété au dynamisme. Il ne permet pas de rouler en mode 100 % électrique. À défaut d’être réactive, la boîte DSG joue la carte de la douceur. C’est également le cas du châssis typé confort.
Fiche technique
Moteur : 4 cylindres essence turbo, 1 498 cm3, 150 ch, 250 Nm
Transmission :Traction, double embrayage à 7 vitesses
Dimensions : L. 4,37, l. 1,82, h. 1,57 m
Consommation : 5,6 l/100 km
Émissions CO2 : 128 g/km
Vitesse : 212 km/h
Prix : À partir de 41 000 €
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