En prolongeant la production de certains modèles thermiques, Volvo a finalement ralenti son ambition d’électrifier sa gamme avant les échéances réglementaires. Pourtant, l’essai du tout nouveau Volvo EX60 P6 à plateforme 800V démontre que la marque reste l’une des références pour les amateurs de SUV haut de gamme 100% électriques.
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- Energie Electrique
- Puissance 374 Ch
- Couple 480 Nm
- Poids 2114 Kg
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Après le lancement difficile du grand EX90 et l’expérience mitigée du petit EX30, Volvo poursuit son offensive zéro émission en lançant la variante électrique de son modèle phare, le XC60. Depuis 2017, ce SUV s’est écoulé à plus de 2,9 millions d’exemplaires et continue sa carrière en version hybride essence. Ce premier test du Volvo EX60 prouve néanmoins que la marque suédoise s’impose désormais dans le segment des SUV électriques familiaux premium. Volvo entre ainsi de plain-pied dans la course face aux nouveaux venus comme le BMW iX3 ou le Mercedes GLC EQ.
Volvo EX60, une fiche technique dernier cri
