Skoda lance officiellement la commercialisation de son nouveau SUV urbain 100 % électrique, baptisé Epiq. Pour marquer l’événement, la marque propose une série limitée, la First Edition, en haut de gamme. Avec une longueur de 4,17 m, ce modèle se positionne en concurrent direct de la Renault 4 E-Tech, et son offre de motorisations, de 116 à 211 ch, lui permet de viser un segment plus large. La gamme Skoda Epiq débute à 26 470 €, tandis que le tarif le plus élevé atteint 39 050 €.
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Au sein du groupe Volkswagen, la bataille pour imposer l’électrique sur le segment B fait rage, chaque marque ayant sa stratégie. Pour inaugurer la nouvelle plateforme technique MEB+, Cupra et Volkswagen misent sur des citadines polyvalentes, à l’image de la Raval et de la ID.Polo, alors que Skoda fait le pari du SUV citadin avec l’Epiq.
Par la suite, Volkswagen lancera également un petit SUV baptisé ID.Cross et Cupra développera un modèle qui pourrait s’appeler Tindaya. Pour l’heure, Skoda ouvre les précommandes de l’Epiq et introduit pour l’occasion une série limitée First Edition. Le SUV fera sa première apparition publique lors du Mondial de l’Auto à Paris à l’automne.
Trois moteurs de 116 à 211 ch et quatre finitions pour le Skoda Epiq
La nouvelle gamme électrique de Skoda débute avec un SUV mesurant 4,17 m de long, ce qui place l’Epiq face à la Renault 4 E-Tech ou encore au Kia EV2. Trois versions composent la gamme du Skoda Epiq : 35, 40 et 55, dotées respectivement de 116, 135 et 211 ch. Grâce à cette diversité, le modèle peut concurrencer des véhicules de gabarit supérieur comme la Peugeot E-208, le Kia EV3 ou encore le Hyundai Kona. Les deux premières variantes sont équipées d’une batterie LFP de 37 kWh nets, offrant une autonomie officielle de 310 km.
Quant à la version Epiq 55, elle bénéficie d’une batterie NMC de 52 kWh utiles, permettant selon Skoda jusqu’à 440 km d’autonomie. La gamme se décline en trois niveaux de finition : City, Element et Clever, auxquels s’ajoute, pour le lancement, la série limitée First Edition. À noter que, bien que Skoda communique déjà l’intégralité des tarifs (voir tableau ci-dessous), seule la version la plus puissante, forte de 211 ch, sera disponible à la sortie. Les autres déclinaisons arriveront entre fin août et début septembre, une stratégie reprise également par Cupra Raval et la Volkswagen ID.Polo.
Les prix du Skoda Epiq
| City | 26 470 € | 27 670 € | 32 070 € |
| Element | – | 29 750 € | 34 150 € |
| Clever | – | 32 100 € | 36 500 € |
| First Edition | – | – | 39 050 € |
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Les équipements Skoda Epiq
Finition City
- Jantes acier 17 pouces
- Sellerie intérieure Studio
- Barres de toit
- Éclairage d’ambiance
- Tapis de sol avant et arrière
- Fixations Isofix passager et à l’arrière
- Private eCall
- Kessy Go : démarrage mains libres
- Climatisation automatique
- Vitres électriques arrière
- Aide au stationnement arrière
- Front, side et lane assist
- Feux de jour LED avant et arrière
- Écran central tactile 13,1 pouces
- Tableau de bord numérique 5,3 pouces
- Connectivité Smartlink sans fil
- Deux ports USB-C à l’avant
- Câble de recharge Mode 3 (11 kW)
- Régulateur de vitesse adaptatif / limiteur
Finition Element
(en complément de la finition City)
- Ambiance intérieure Loft Grey
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