Pour autant, Martín n’a pas le sentiment d’être pleinement en possession de ses moyens. Le pilote continue de composer avec une gêne physique persistante depuis plusieurs mois, conséquence des grosses chutes subies récemment, notamment à Barcelone. Sans trop s’étendre sur le sujet, il a laissé entendre à Assen que sa situation restait plus délicate qu’il ne l’avait montré jusqu’ici.
Après sa prise de tête aux Pays-Bas, l’Espagnol s’était pourtant réjoui du chemin parcouru, rappelant qu’il ignorait, six mois plus tôt, s’il pourrait même débuter la saison après avoir manqué le premier test hivernal. Mais interrogé par le site officiel du MotoGP, le champion du monde 2024 a rapidement relativisé l’importance de sa position actuelle au classement, expliquant ne pas accorder une grande valeur au fait d’être premier, deuxième ou troisième à ce stade de la saison, tout en reconnaissant qu’il valait évidemment mieux occuper la tête que la cinquième place. Il a surtout insisté sur le fait de ne pas se sentir physiquement à 100 %, un constat renforcé par un week-end néerlandais particulièrement difficile pour lui sur le plan des sensations.
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Toujours en quête de repères sur l’Aprilia
Au-delà de la question physique, Martín continue également de manquer de kilométrage sur sa monoplace italienne. Il a répété qu’il lui manquait encore de nombreux tours pour apprivoiser pleinement l’Aprilia, se décrivant comme engagé dans un processus continu d’apprentissage de sa machine, avec des éléments encore à identifier et à corriger. Malgré un doublé obtenu au Mans, des podiums glanés très régulièrement cette saison et une première pole position décrochée récemment avec Aprilia, l’Espagnol reste donc prudent, rappelant que le chemin restait long et qu’il fallait avancer progressivement, course après course, plutôt que de se satisfaire de sa position actuelle au championnat.
Fort de son expérience de la lutte pour le titre, Martín ne compte toutefois pas se montrer défaitiste. Il explique dans des propos relayés par Motorsport.com vouloir engranger un maximum de points tant qu’il n’a pas retrouvé son meilleur niveau, conscient qu’il faudra investir toutes ses forces dans la bataille lors des derniers Grands Prix de la saison, si l’opportunité de jouer le titre se confirme. Il a résumé son week-end d’Assen comme un exercice de gestion, où il a cherché à réaliser la course la plus propre possible malgré un rythme insuffisant, se satisfaisant finalement d’une cinquième place en sprint puis d’une troisième place en course. L’Espagnol a également insisté sur l’importance, à ses yeux, d’aborder la trêve estivale en restant proche de la tête du championnat, rappelant que ses secondes parties de saison s’étaient historiquement toujours révélées particulièrement solides.
Reste enfin un dernier facteur difficile à contrôler : la dynamique collective qui continue de se dessiner autour de lui. Si Martín occupe désormais la tête du classement, les écarts demeurent minimes, huit pilotes se tenant en seulement 63 points, alors qu’il reste 444 points à distribuer sur la fin de saison.
L’Espagnol reconnaît l’existence d’une concurrence dense, entre six et sept pilotes capables selon lui de prétendre au titre cette année, certains disposant déjà d’une expérience de champion du monde. Il assure vouloir se concentrer avant tout sur sa propre progression, course après course, dans l’espoir de rester dans la lutte jusqu’au bout. Pour Martín, l’essentiel reste d’arriver aux quatre dernières courses de la saison avec une réelle chance de titre, la position exacte au championnat important, selon lui, beaucoup moins à ce stade que la capacité à retrouver pleinement sa vitesse.
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Pour autant, Martín n’a pas le sentiment d’être pleinement en possession de ses moyens. Le pilote continue de composer avec une gêne physique persistante depuis plusieurs mois, conséquence des grosses chutes subies récemment, notamment à Barcelone.
